新建文山至蒙自铁路工程通过水平位移自动监测系统对深路堑边坡、陡坡路基边坡、高路堤边坡和邻近施工的既有线边坡在施工期和运营期的水平位移变形进行实时监测。实现对边坡结构的变形位移实时监测和分析，为保障施工安全和运营安全提供实时数据支持和实现预警作用。

一、边坡内部位移自动监测系统的布设：

1、边坡水平位移自动监测断面的布设：初步考虑设置3个断面，每个断面3套自动遥测全向传感位移计。

2、边坡水平位移监测孔布设:

   边坡水平位移监测在深路堑边坡的上、中、下平台布设观测孔；在路堤边坡上、中、下位置布设观测孔。每个孔考虑布设13个自动遥测全向传感位移计；每个自动遥测全向传感位移计的参数显示XYZ三轴数据。自动遥测全向传感位移计的数据采集是由该断面的采集仪完成，数据直接上传到边坡水平位移监测平台。平台对每个自动遥测全向传感位移计数据进行采集分析。

二、边坡挡墙背土压力自动监测说明：

1、根据具体工程的实际情况，选择复杂深路堑或陡坡路堤区段代表性进行桩背土压力盒监测。

2、边坡水平位移监测挡墙1m以下每隔2m埋设1个土压力盒至板底。采用数据自动采集系统实时监测桩背土压力大小及变化，验证设计，指导施工。